机床润滑系统的要求及注意事项
机床的润滑方式及润滑油脂的选择是根据机床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而作出决定的，机床润滑在满足减磨降耗的同时要力求避免温升和振动。
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机床润滑的要求：
1、 机床的润滑点多而复杂，而且有许多机床同时润滑，因而多采用自动润滑，也称强制循环润滑，以节省人力，并保证可靠的润滑。
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2、 机床多靠液压传动，为简化润滑系统，因而许多机床是液压与润滑系统共用的，因而要考虑在保证液压系统工作正常的同时要满足各个润滑点对润滑的要求。在考虑运行成本的前提下尽可能选用粘度指数高，抗磨性能和抗氧化性能好的润滑油(脂)。
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3、 单机大型机床的导轨和主轴承的润滑，通常采用重力加油(滴油、油芯)润滑方式。用这种润滑方式要考虑润滑油的流动性，以保证润滑油可以自动流进摩擦副。
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4、 大型机床有很多齿轮传动装置、滑动和滚动轴承。特别是万能磨床都有很复杂的传动装置，因摩擦损失的功率达到30-40%，因此在选用润滑油时必须考虑到适当的粘度及良好的抗磨润滑性，力求最大限度的降低摩擦损失以节省动力消耗。
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5、 粗加工机床大多是间歇式工作，因此会产生冲击负荷并伴有边界润滑，所以要考虑适当的年度、良好的润滑性能和抗极压性能。
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6、 精密机床的对润滑油的温升有很严格的要求，一般不能超过室温2-5℃，因此对油品的粘度及润滑方式及油箱的容量要做周密的计算和设计。
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7、 机床润滑系统、液压系统及各个摩擦副密封不良，会使加工过程中的金属磨屑、研磨粉粒进如到润滑系统中，不但可能堵塞油路造成磨损还会加速油品的变质。因此对系统密封的关注是必要的!
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8、 在金属切削、研磨机床上为冷却、润滑刀具和加工工件，大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸钠水溶液都有可能进入到润滑油，促进油的贬变质和乳化。因此在选择润滑油时必须考虑到油品的抗乳化性、耐水、防锈及防腐蚀性。
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9、 机床导轨是机床润滑的重点和难点，导轨的运动是反复式的，而且速度及载荷变化很大，容易出现爬行现象，造成加工精度降低甚至导致机床报废。所以早选择润滑油时要考虑适当的粘度和抗爬性好的润滑油。
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美孚超级齿轮油不同季节的润滑油粘度指数
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夏天天气炎热，美孚超级齿轮油的外观上会变得稀释一些；冬天天气寒冷，润滑油的外观会变得粘稠一些，一些客户在夏天使用46号甚至68号润滑油，而在冬天使用32号润滑油，需要强调的是，润滑油外观上的明显差异仅仅存在于低温状态，当润滑油在空压机里运转时（高温下）这种变异变得十分微小。因此，润滑油在润滑等方面的性能与粘度指数没有关系。同时，我厂润滑油采用现代先进的调和技术：基础油膜仅起到添加剂载体的作用，润滑作用油添加剂完成。
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然而，一些不负责任的美孚超级齿轮油制造商、销售商为了迎合一些客户的心理居然在润滑油中大量使用黏度改进剂。粘度改进剂在改变润滑油外观的同时对润滑油的性能会产生负面效应。国际著名的润滑油制造商在使用黏度改进剂时是十分谨慎的
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美孚超级齿轮油的氧化安定性
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美孚超级齿轮油氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。
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美孚超级齿轮油的油性和极压性
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美孚超级齿轮油油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。
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美孚超级齿轮油的腐蚀和锈蚀
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美孚超级齿轮油由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。
美孚液压油DTE26 http://www.esso168.com油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。
美孚力士润滑脂抗乳化性
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【美孚力士润滑脂EP1】工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40ml试油与40ml蒸馏水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层-水层-乳化层分离成40-37-3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫升数。
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美孚力士润滑脂EP1抗泡性
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美孚力士润滑脂EP1润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。
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美孚抗磨液压油的粘度指数、闪点、倾点和氧化安定性是如何定义的?
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粘度指数：表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值，粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。
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闪点：在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点，以℃表示。闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法，开口杯法用以测定重质润滑油的闪点；闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。美孚力士润滑脂EP1
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倾点：指在规定条件下被冷却了的试油能流动时的最低温度，以℃表示，倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。
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氧化安定性：石油产品抵抗空气（或氧气）的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫做油品的氧化安定性。
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发动机润滑油品质差或使用不当的危害
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润滑油的品质好坏将直接影响发动机的工作状态，高品质润滑油可以减少发动机磨损， 延长使用寿命，并降低燃油消耗。相反，如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当，就会给发动机带来一些问题：
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1、烧轴瓦
如果选用的润滑油质量不好，或者选用的润滑油黏度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。
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2、卡环
如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周 围产生积碳，而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
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3、机油消耗过大
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如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。美孚力士润滑脂EP1
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4、机油灯报警
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一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因： 润滑油不足 ( 添加) ； 机油感应塞损坏(更换) ；机油泵过滤网堵塞(清洗)；润滑油黏度不足(更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象)；机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。
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美孚抗磨液压油（车用内燃机油）选用
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车用内燃机油的选用，一般根据车辆的结构和工作条件，但首先遵照汽车生产厂家说明书推荐选用润滑油。通常，选用内燃机油应注意五个问题：
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1、根据车辆的负荷与转速选用
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负荷高、转速低的发动机一般选用粘度大的机油；负荷轻、转速高一般选用粘度小些的润滑油。
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2、根据内燃机工作的苛刻程度， 汽油机油根据发动机压缩比和是否有曲轴箱正压换气，废气再循、环涡轮增压以及催化转换器等选用。
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通常，压缩比大于8.5，具有上述附属装置的汽油发动机至少应选用S F质量档次以上的汽油机油。为了防止对三效催化转换器中催化剂的毒害，最好选用低挥发度、低灰份，低磷的S L高档汽油机油。柴油机第一环槽温度大于250℃，强化系数在50以上者最低应选用C D质量档次的柴油机油。对高增压、大马力、重负荷应选用CF-4质量的柴油机油。
3、根据发动机机油容量大小选用。
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机油容量大，对机油质量档次要求缓和；机油容量小，对机油质量档次要求高。一般欧洲产轿车发动机体积不大，机油容量小，功率大，因此要求使用质量较高档次的润滑油。
4、根据地区、季节、气温选用不同粘度级另的内燃机油。
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冬季温度低的地区选用粘度低的内燃机油，反之，则选用粘度高的内燃机油。
5、根据发动机的使用情况选用内燃机油。
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一般新发动机应选用粘度小的油，而使用较长磨损较大则应当使用粘度较大的机油。
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润滑油特殊理化性能
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（1）氧化安定性:氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。 美孚超级齿轮油
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（2）热安定性:热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。
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我国润滑油产品趋向高档化
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2010年，全球润滑油【美孚超级齿轮油】需求下滑了13-14%，而中国润滑油市场的表观消费量为940万吨，比去年同期增加14.6%。我国润滑油市场在不断扩大的过程中，润滑油产品趋向高档化，这也是整个行业发展的趋势。
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不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。虽然高档润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品高性能、换油周期长的要求，这就加快了润滑油产品的升级换代。目前润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品，而CH-4及以上、SL及以上级别产品市场也在迅速扩大，上海通用五菱的新车型甚至已经用SM级别替代了SJ级别润滑油。所以润滑油生产企业要紧盯市场需求，及时把握最新的技术和变化趋势。
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润滑油市场中，80%的利润是来自于高端产品市场，所以开发优质的高端产品成为润滑油生产企业的发展方向。此前，我国润滑油高端市场几乎被美孚、壳牌等外资品牌垄断，但是近年来，随着国内润滑油生产企业在产品科研方面加大投入，注重培养品牌意识，润滑油高端市场由外资品牌一统天下的局面被打破，长城、昆仑等国产润滑油已经占据了高端市场的35%，自主品牌和外资品牌在高端市场的比率已经从过去的2:8变成了现在的4:6。
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在高品质趋向的背后，潜藏着整个行业洗牌的客观要求。成品油零售是我国开放较早、较充分的市场，国企、民企、外资鱼龙混杂，良莠不齐。在发达国家导电油墨仅有10来个，但是我国的润滑油产品品牌却超过3000个，生产厂家更是多达4000家以上，除了昆仑、长城等知名品牌外，大多是低端的小厂商。在润滑油产品不断高档化的趋势下，势必要求这些生产厂家加大科研、资金等方面的投入，生产更优质的产品。在此过程中，那些市场意识薄弱、投入有限、走低端路线的企业最终将被清理出局。
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在润滑油市场竞争趋于白热化状态后，生产企业将更多的目光投向了汽车整车市场，力求从起点就将竞争对手排除在外。中国已经成为全球第一大车市，这将带动润滑油需求每年以3.5%的速度递增，其市场规模在2015年将突破3000亿元人民币。为应对这一巨大需求，长城润滑油已经与国内90%的主流车企建立了合作关系，昆仑品牌也展开了对上海大众、长安铃木、比亚迪等汽车生产厂家的油品直供业务，在这一市场的争夺将成为润滑油生产企业争夺的重点。
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润滑油百科
润滑油基础知识
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什么是润滑油？
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润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。
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润滑油的功能：
（1） 润滑及减低磨擦阻力
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润滑油的作用，就是润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低磨擦阻力，使运作更加顺畅。
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（2） 密封性作用
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润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性，以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。
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（3） 冷却作用
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在运转过程中，机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温，润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。
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（4） 清洁性
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把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走，使这些污染物速离润滑表面及避免油泥的形成。
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（5） 防腐蚀功能
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润滑油能提供接触部件完全分离的油膜，会减少机件接触及磨损的机会，避免金属表面受到腐蚀。
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因此，润滑油需要具备以下特点来满足上述功能：美孚超级齿轮油
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（1） 高粘度指数性能
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粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值，其数值愈大，粘度随温度的变化愈小，从而能够适应更广阔的工作温度范围。
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（2） 低挥发性
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在高温运转的时间，必须仍保持低挥发性，减低润滑油消耗量，从而减少添加润滑油的次数。
（3） 清洁性
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通过加入清净剂和分散剂，润滑油能有效地防止活塞环卡紧，并且预防油泥在活塞环与汽缸等处的积累。
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（4） 良好的过滤性，避免润滑油对过滤器的阻塞，从而能够提供顺畅的油路循环系统，保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。
（5） 抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中形成，并使油膜破裂，从而降低润滑油的氧化速度，减少润滑油的损耗。
美孚超级齿轮油分类
1、 润滑油用途分类
（1） 车用润滑油
（2） 工业润滑油
机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油
2． 润滑油的技术指标
粘度指数：油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高，表示受温度影响越小。
粘度：液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。
闪点：油品在规定条件下，加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气，当接触火焰发出闪火时的最低温度。
倾点：指冷却为固态的油品，倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。美孚超级齿轮油
sae级数：美国汽车工程师协会（粘度）0w 5w 10w 15w 20w 25w 10 20 30 40 50 60
api级数：美国石油协会（质量分类）sa sb sc sd se sf sg sh sj ec
ca cb cc cd ce cf cf-4 cg cg-4
齿轮油sae等级75w 80w 85w 90w 90 140 250 gl-1 gl-2 gl-3 gl-4 gl-5
3． 润滑油的添加剂
（1） 清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成
（2） 抗氧抗腐剂：提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性
（3） 抗磨剂：在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低，
（4） 油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属磨擦面的直接接触。
（5） 增粘剂：又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。
（6） 防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。
4． 润滑油基础知
什么是润滑油
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。
润滑油的功能
（1） 润滑及减低磨擦阻力
润滑油的作用，就是润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低磨擦阻力，使运作更加顺畅。
（2） 密封性作用
润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性，以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。
（3） 冷却作用
在运转过程中，机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温，润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。
